四冲程汽油发电机与四冲程柴油机相同,每一个作业循环往复也是由进气、压缩、做功和排气四个冲程组合而成。但因为汽油机采用的汽油与柴油相比较,具备黏度小、容易挥发、自燃温度高的特性,便会促使汽油机与柴油机在工作上存有相应的区别,详细区别如下所示。
(1)可燃混合气的产生方式不一样。汽油发电机是凭借进气道上的化油器(或根据电控汽油喷射装置将汽油喷到进气管中),与吸进的空气实现混和,吸入缸体的是可燃混合气(缸体直接喷射除外)。而柴油机吸进缸体的是纯空气,柴油是在压缩冲程靠近结束时被喷油器喷到到压缩的空气中,与空气产生可燃混合气。因而,与汽油机相比较,柴油机的可燃混合气产生的时间很短(针对转速为2000r/分钟的内燃机,做功冲程约为0.015s),混和的空间小(只在燃烧室内实现),混合气的混和品质也比较差。
(2)烃燃混合气的起火方式不一样。汽油发电机在压缩冲程靠近结束时,利用火花塞来点燃可燃混合气,又被称为点燃式内燃机。而柴油机则是在压缩冲程靠近结束时,将柴油喷到压缩的高温高压空气中自己焚烧,又被称为压燃式内燃机。